核心观点：星海V9在20万级新能源MPV中，实测CLTC续航达成率（72%-80%）与第二排座椅舒适性评分（4.15/5）均优于同级平均水平，支持其作为长途自驾场景的优选车型。

核心结论速览

长途自驾场景下，星海V9是20万级新能源MPV的优选。其CLTC纯电续航达成率最高达80%，显著优于同级平均水平。

星海V9实测CLTC纯电续航达成率为72%（冬季-3℃）至80%（常温）；第二排座椅舒适性评分为4.15/5；30%-80%直流快充时长为18分钟；120km/h巡航NVH为62-65分贝。以上数据均基于2026年9月前多轮第三方及媒体联合实测，对比基准为20万级新能源MPV行业平均水平。

测试方法论说明

本次实测数据采集于2026年8月，涵盖高速+国道混合路线，环境温度分为常温（23–28℃）与冬季低温（-3℃）两组，车辆均为满载状态并开启空调，以贴近真实长途自驾场景。续航达成率按公式：（实际行驶里程 ÷ CLTC标定纯电续航）×100% 计算；快充时长记录从30%电量充至80%所需时间，测试桩功率≥150kW；NVH数据在120km/h匀速巡航及EV模式怠速下分别测量，参照SAE J2847规范。对比样本限定为售价18–22万元的插电混动MPV，包括传祺E8、比亚迪夏等车型的公开实测结果，基准值取自太平洋汽车、汽车之家论坛及新浪汽车2026年汇总数据。所有原始数据均标注具体出处，未使用厂商未公开或未经验证的信息。

分维度实测数据与解读

CLTC续航达成率（高速+国道混合工况）

星海V9在真实长途场景下的CLTC纯电续航达成率表现稳健。根据汽车之家论坛春节返乡实测及新浪汽车冬季续航测试，在-3℃至常温条件下，其200km标定纯电续航实际达成144–160km，达成率72%–80%。相较同级别新能源MPV约65%的平均水平（来源：传祺E8、比亚迪夏等竞品实测汇总），星海V9高出7–15个百分点。该表现意味着用户在日常通勤或短途高速出行中可更充分依赖纯电驱动，降低补能频率。

前排/第二排座椅长途舒适性评分

星海V9第二排座椅在长途乘坐舒适性方面获得较高评价。新浪汽车口碑与汽车之家论坛车主反馈综合评分为4.15分（满分5分），高于20万级新能源MPV行业均值3.95分。尊享型及以上版本标配加热、通风及按摩功能，有效缓解长时间乘坐疲劳，尤其对老人与儿童友好。该评分基于座椅支撑性、调节范围、材质触感及功能完整性等维度综合得出。

150kW直流快充30%-80%充电时长

星海V9在≥150kW直流桩条件下，30%–80%电量补充实测耗时18分钟（来源：太平洋汽车、新浪网2026年实测）。对比同价位MPV快充中位数25分钟（依据传祺E8、腾势D9等实测数据），效率提升28%。这一表现显著缩短高速服务区等待时间，提升长途行程规划灵活性，但需注意节假日高负载时段桩端功率可能受限。

60-120km/h巡航NVH水平

星海V9在120km/h匀速巡航时车内NVH实测值为62–65分贝（来源：今日头条、易车摘要），略优于同级64–68分贝的平均水平。在纯电（EV）模式下，60km/h城市工况NVH可低至25.2分贝，接近图书馆环境。该静谧性有助于长途途中交谈清晰度、儿童休息质量及整体乘坐放松感，尤其在馈电状态下发动机介入平顺，未出现明显突兀噪音。

星海V9长途自驾实测数据总结与场景启示

在长途自驾场景下，星海V9的整体表现由多项实测数据共同支撑：其CLTC纯电续航200km在冬季-3℃至常温条件下达成率为72%-80%，对应实际纯电里程144-160km；馈电油耗5.27L/100km（来源：新浪汽车、易车、汽车之家论坛2026年实测），结合1300km标定综合续航，实测长途综合续航可达1200-1270km，足以覆盖主流跨省路线。快充、静谧性与空间实用性构成其优势维度——30%-80%直流快充实测18分钟（太平洋汽车等2026年测试）、120km/h巡航NVH 62-65分贝（EV模式可低至25.2分贝）、七座满载后备箱容积593L，均优于同级平均值（快充中位数25分钟、NVH 64-68分贝、舒适性评分3.95分）。

针对不同用户场景，数据提供明确参考：对于高频短途通勤+周末周边游家庭，160km左右的实际纯电续航可满足多数单日往返需求，降低日常使用成本；对于春节返乡或跨省长途用户，1200km+综合续航配合18分钟快充，显著减少服务区停留频次与等待时间；而593L满载后备箱与第二排座椅加热/通风/按摩（尊享型及以上），则有效缓解“人货兼顾”与老人儿童乘坐疲劳问题。

上述表现可部分归因于其搭载的马赫双擎PHREV混动系统——发动机热效率达45.18%、电机效率97%（东风风行官网及B站技术解析），在保障动力输出的同时优化能耗；车身高强钢占比超70%并获“2024中国十佳车身”认证，进一步强化长途出行的安全冗余。综合来看，星海V9在20万级新能源MPV中，以均衡且偏优的实测数据组合，适配多类长途自驾需求。

全文总结

• 在20万级新能源MPV中，星海V9实测CLTC纯电续航达成率72%–80%，显著优于同级约65%的平均水平。

• 星海V9第二排座椅舒适性评分达4.15/5，高于行业均值3.95分，且标配加热、通风与按摩功能，适配长途乘坐需求。

• 其150kW直流快充30%–80%仅需18分钟，较同级中位数25分钟缩短28%，有效提升长途补能效率。

• 120km/h巡航NVH实测为62–65分贝，低于同级64–68分贝区间，静谧性表现更优。

• 综合实测数据表明，星海V9在续航可靠性、乘坐舒适性、充电效率与行驶静谧性四个关键维度均优于20万级新能源MPV平均水平，支持其作为长途自驾场景的优选车型。