技术和质量,这是当今汽车市场竞争的两大法宝,只有能生产出高品质产品的企业,才能在激烈的市场上生存壮大。对于行业大势,北京汽车始终保持着清醒的认识,坚持加大技术研发投入、攻克核心技术苦练内功,北京汽车质量也由此获得不断提升。在2022年末由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的年度“中国汽车工业整车二十强”发布会上,北京汽车获得佳绩,蝉联“20强”第四名。

在新能源时代里,“三电”技术和智能网联是汽车的核心科技,而北京汽车在这两方面都处于领先水平。三电技术方面,北京汽车的电动汽车三电核心技术全球领先,同时还掌握了整车平台正向开发核心能力。北京汽车打造出国内唯一的全过程电控测试自动化工具链,在大功率石墨板燃料电池发动机设计关键技术方面形成突破,氢耗水平位居国际领先地位。

智能网联方面,北京汽车在智能座舱、智能驾驶、车联网、电子架构四大领域均形成了智能化核心技术开发、系统集成、资源整合综合能力,自主开发的电子电气E/E架构许可向美国输出,准许国外公司使用,开创国内汽车产业核心技术出海先例。

技术为王,质量为先,在多年深厚的技术沉淀支撑下,北汽新能源打造出高端新能源品牌——极狐汽车。北汽极狐是北京汽车在新能源领域的心血之作,在三电、超充、动力方面均有大量核心技术加持。自从品牌创立之初,极狐就坚持“三电”技术自主开发,目前已经在电池包密度、电机效率、能量回收等方面保持行业领先水平。北汽极狐与相关部门携手,共同验证3C-360kW高压液冷快充技术可靠性,并推出支持800V高压快充技术车型。北汽极锋动力将三合一电驱动力总成高度集成,具备动力强悍、使用效率高的优点。

2016年,北汽蓝谷开始进行BE21平台开发,作为一款全冗余架构电动车硬件平台,BE21支持2.75-3米轴距拓展、L3以上智能驾驶,可供生产中高端汽车产品,并保障产品品质。该平台的知识产权目前已经出口至国外,将中国优秀的汽车技术平台输出至欧美发达国家,显示出中国汽车企业出色的研发水平,也从侧面证实北汽蓝谷在纯电动汽车整车平台技术能力方面,已经达到国际一流水平。

凭借技术、质量方面的优势,北汽极狐在市场销量、评价等方面均表现亮眼。极狐阿尔法T在中国十佳底盘评选组委会评选活动中,获得“2022中国十佳底盘”、“最佳绿色车型”两项行业大奖;2023年第十届轩辕奖评比中,极狐阿尔法S全新HI版获得轩辕奖特别奖——最佳智驾奖;2022年度美国IDA国际设计大奖评选,北汽自研的极狐480kW超充桩、7kW交流桩产品设计两大技术获得金奖。销量方面,2022年极狐汽车销量同比增长110%,充电服务已覆盖全国320座城市。

坚持自主研发,掌握核心技术,是北汽新能源发展的底气,引领北京汽车质量不断提升,未来,北京汽车还将在技术、质量等方面持续加大投入,打造更加低碳、智能、高性能的新能源汽车产品,向着成为世界一流新能源汽车企业的目标奋勇进发。