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上汽飞凡F7刷新智能座舱新标准 飞凡汽车倾力打造“巴赫座舱”极智舒适体验

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来源:车质网   时间:2023-05-06 11:42   编辑:王猛  

在当下新能源汽车消费市场,消费者对于纯电动车型的要求越来越高,不仅注重动力能源方面,同时对于智能化、舒适性的要求也随之提高,这也是新能源汽车与传统汽车拉开差距的地方。车内座舱是用户在用车过程中,接触时间最长、使用频率最高的部分,因此,智能座舱成为了提高品牌美誉度和用户体验的重要一环。上汽飞凡F7在智能座舱方面可谓是做足了功夫,推出了“飞凡巴赫座舱”,将重点不止落在“智能”两个字,还延伸到了“座舱”。

飞凡汽车是上汽集团重磅打造的新能源汽车品牌,目前推出的车型主要有飞凡R7和飞凡F7,前者定位轿跑SUV,后者更偏向于传统的轿车车型,由内到外全新的设计是飞凡F7的主打亮点,在其他品牌都侧重智能化的当下,上汽飞凡F7除了在前排加入43英寸的宽幅三联显示屏和后台8英寸娱乐显示屏之外,还打造了更加舒适的汽车座椅。

上汽飞凡F7将自家的车舱命名为“飞凡巴赫座舱”,其中的座椅基于人体工程学设计,以友好的曲线贴合人体,可以有效保护腰椎,在中汽研“舒适之星”认证中获得历史最高分,也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分产品。同时,加入腰部热石按摩功能,也有传统的通风加热功能,并采用环抱式及CNCAP五星安全头枕。在主驾驶位置,高度贴合人体曲线的新时代豪华座椅,并配置530mm-580mm的电动腿托,方便主驾驶人在车内休息,对司机的尾椎、腰椎、颈椎,提供了全方位的护理支持,也为车内每位用户带来尊崇乘坐感受,哪怕长距离出行,车内人员也不会太过于疲惫。

在车舱的后排,上汽飞凡F7采用半独立空间设计,后排的座椅支持加热和通风功能,同时椅背可以电动调节,让后排座椅的舒适性也得以提升。

关于座椅的调节,上汽飞凡F7也是有相关数据依据的,整套设计方案基于上汽3年构建的中国人体格特征数据库打造,目前就是为了保护驾乘人的腰椎健康。

除了智能座舱的用心设计之外,上汽飞凡F7的外部整体造型也同样非常优秀,整体继承非凡品牌的设计语言,视觉上颇具未来感,独特的日间行车灯让这款车的前脸极具辨识度,两侧是轿跑风格的无边框车窗和隐藏式把手,同时采用电吸开关,0.206Cd的风阻系数也已经成为行业标杆。前包围处还将采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。

车身尾部运用颇有立体感的贯穿式LED尾灯组,在尾灯组中央融合了“R”标识。保险杠的造型非常运动,特别是两侧的导流口造型,进一步提升车辆的运动感,同时又不失优雅。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

令人惊艳的是超广角电动掀背尾门,顶部连接的是1.98m²的星耀穹顶天幕,可以隔绝99.5%的紫外线,同时隔热效果超过87%,20英寸的超跑轮毂采用简约设计,配色与车身一致,因此上汽飞凡F7的外部设计也同样极具一体化风格。

在驾驶体验方面,上汽飞凡F7拥有最快3.7s的零百加速度,支持无极自定义驾驶模式,高性能后驱动力架构结合轻量化的铝合金底盘,整体偏向于欧系豪华车调校风格,配备米其林高性能轮胎、Brembo高性能四活塞刹车卡钳,同时搭载博世的旗舰系列转向系统,全身配备32颗感知硬件,配合RISINGPILOT全融合高阶智驾系统。

上汽飞凡F7拥有经典美学下的优雅气韵、触达全感官的智舱体验、越级高阶的驾控素质、超越想象的奢享智慧空间,“新豪华大智座”名副其实,目前推出了琥珀灰、生椰拿铁、云舒白、龙舌蓝和银翼紫五种配色,有进阶版、长续版、进阶Pro版、长续Pro版和性能Pro版,其中主打长续航的长续版和长续Pro版续航里程可以达到666km,其他版本的续航能力在600km左右,官方起步价格20.99万。上汽飞凡F7为用户提供了众多可选择的空间,也将成为纯电动车行业的重要竞争车型,如果你有购车想法,不妨重点了解一下上汽飞凡F7,去感受“新豪华大智座”极智魅力。

关于飞凡汽车

飞凡汽车是由上汽集团投资成立的高端智能纯电汽车品牌。作为用户导向的数据驱动型汽车科技公司,飞凡汽车致力于打造“高阶智能纯电移动空间”,秉承“用科技兑现人类对智能出行想象”的品牌使命。相信上汽飞凡F7惊艳推出,也将在全新中大型电动轿车领域,以其越级的尺寸、有格调的审美、够打的性能、亮眼的配置、场景驱动的智能化体验,在市场上开辟自己的道路,为用户带来超越同级的、安全、智能、舒适的尊享体验。

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